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Peugeot motocycles

Peugeot Kisbee SE

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Peugeot Kisbee SE

Type de véhicule : Scooter

Motorisation : Electrique

Puissance moteur : 50cc / Équiv. 50

Référence du produit : PEUGEOT-KESBEE-SE-NEUF

Caractéristiques

Vitesse maximal : 45 km/h (2 modes de conduite : Eco bridé à 31 km/h et Boost à 45 km/h)Puissance : 2 500 W (puissance nominale 2 100 W)Couple max : 137 NmType moteur : Hub Motor (Moteur intégré dans la roue arrière)Autonomie : 56 km (avec 1 batterie) / Jusqu'à 110 km (avec 2 batteries)Batteries : 1 ou 2 batteries Lithium-Ion amovibles (1.6 kWh, 48V)Charge : 7h pour une charge complète (4h30 pour atteindre 80%)Poids : 85 kgFreinage : Disque avant (170 mm) / Tambour arrière (110 mm)Roues : 12 pouces (Avant 110/70-12 / Arrière 110/70-12)Selle : 769 mm (Hauteur de selle)Coloris : Yuzu Yellow, Mercury Grey, Sirius White, Pearly BlackGarantie : 2 ans (Pièces et main-d'œuvre, batterie incluse)

Descriptif complet

Le roi incontesté des centres-villes s’habille sur-mesure

Le Peugeot Kisbee n’est pas le scooter 50cc le plus vendu en France par hasard : c’est la référence absolue de la mobilité urbaine. Mais avec cette déclinaison SE (Special Edition), le champion du quotidien revêt ses plus beaux habits. Il s’adresse à ceux qui veulent un véhicule extrêmement fiable et maniable, tout en affichant un style beaucoup plus exclusif. Ses teintes spécifiques, ses jantes noires au look agressif et ses finitions soignées lui donnent une allure racée qui le démarque instantanément des modèles standards.

Une motorisation redoutable d’économie

Sous son design moderne et sportif se cache une mécanique pensée pour vous faciliter la vie. Son moteur 4 temps à injection électronique (norme Euro 5) est un véritable chameau : avec une consommation maîtrisée tournant autour de 2 litres aux 100 km et un grand réservoir de 6,5 litres, les passages à la pompe deviennent rares. Il offre des accélérations fluides, idéales pour un usage urbain, tout en restant extrêmement respectueux de l’environnement et silencieux.

Le champion de la praticité et du confort

Le Kisbee SE ne fait aucun compromis sur l’aspect fonctionnel. C’est l’un des rares scooters de son gabarit à proposer un coffre sous la selle capable d’accueillir un casque intégral. Ajoutez à cela un plancher plat spacieux, une assise remarquablement basse (760 mm) qui rassure immédiatement les petits gabarits, et des roues de 12 pouces garantissant une excellente stabilité. Avec son freinage avant à disque de 170 mm, il offre des arrêts précis pour parer à tous les imprévus de la jungle urbaine.

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